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Aufgrund der hohen Fehlerquote beim automatischen Einscannen der Versandkartons muss das Fördergut vor dem Scanner gestaut und vereinzelt werden, damit die Versandkartons mit gleichmäßigen Abständen am Scanner vorbeigeführt werden. Die FTL AG konzipierte und realisierte ein 8-teiliges Stau- und Vereinzelungsband, welches den kontinuierlichen Produktestrom – Paket an Paket – in einen getakteten Strom – Paket Abstand Paket – wandelt. Pro Schicht werden ca. 15’000 Kartons am Scanner vorbeigeführt und durch den Einbau der Vereinzelungseinheit konnte die Fehlerquote von anfänglich 30% auf mittlerweile 2-5% reduziert werden. Durch weitere Optimierungen von Kundenseite wird sich diese auf 1% reduzieren lassen. Die gesamte Anlage wurde auf 3-CAD SolidWorks projektiert und von A-Z bei der FTL AG gefertigt. Technische Daten Fördergut: Versandkartons Fördergeschwindigkeit: 0,8 bis 1,1 m / s mit Frequenzumformer auf Getriebemotor Standort: Lagerhalle Gleitgurtbreite: 500 mm Antriebseinheit: Getriebemotor 0,47 kW mit integriertem Frequenzumformer Dimensionen Fördergut: Versandkartons 400 x 600 mm Fördergutgewicht: max. 30 kg Sicherheit: DIN EN 12100-1 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 1: Grundsätzliche Terminologie, Methodik DIN EN 12100-2 Sicherheit von Maschinen – Grundbegriffe, allgemeine Gestaltungsleitsätze, Teil 2: Technische Leitsätze und Spezifikationen Artikeldetails Artikel-Nr. K416022 Anhänge K416022_FS_Stau_Vereinzelungsband_V2.0

Im Hochbau werden Elastomerlager bei vorwiegend ruhenden Beanspruchungen eingesetzt. Sie ermöglichen es, Auflagerkräfte an definierten Punkten aus- und einzuleiten. ESZ Hochbaulager werden als Punkt- und Streifenlager für den Fertigteilbau, den Ortbetonbau, den Stahl- und Holzbau eingesetzt. Ausführungen als Festlager oder Gleitlager.

Wir produzieren und liefern Platten und Blöcke aus porösem Aluminium in verschiedenen Abmessungen. Poröses Aluminium ist ein poröser Werkstoff, der über die gesamte Fläche durchlässig ist. Wir produzieren und liefern Platten und Blöcke aus porösem Aluminium in verschiedenen Abmessungen nach Kundenspezifikation. Die maximal mögliche Dicke des Produktes ist abhängig von den Porengrössen, welche Sie auswählen. Poröses Aluminium wird erhalten durch Giessen von flüssigem Aluminium zusammen mit Kristallsalz und nachträglicher Salzauswaschung. Je grösser die Poren, d.h. je grösser die Salzkörner, desto leichter ist es das Salz auszuwaschen und eine umso grössere Dicke kann ein Block aus porösem Aluminium haben.

Rahmendichtungen werden mit speziellen Werkzeugen in den Ecken heiss vulkanisiert. Die dafür entwickelten Verfahren versprechen gute Haftungswerte mit Möglichkeiten zusätzlicher Versiegelung der Eckenvulkanisation.

Flachdichtungen werden aus Platten geschnitten. Je nach Dimension können Dichtungen aus mehreren zusammenvulkanisierten Segmenten bestehen. Der Vorteil dieser Fertigungslösung besteht in der Möglichkeit von Dichtungsdimensionen, die grösser als die jeweiligen Originalplatten sind. Zudem kann durch die Herstellung von Segmenten der Materialüberschuss auf ein Minimum beschränkt werden.